今年一月份，市民賈先生購買了一輛新能源汽車。因為時常駕車到各地出差，為了降低出行費(fèi)用，他注冊了順風(fēng)車駕駛員資格。
5月8號這天，賈先生駕車到成都辦事，回程的時候，他接了返回重慶的順風(fēng)車訂單。在去接人的路上，他的車發(fā)生了事故。
這次事故還不小，連帶電池包的修理。費(fèi)用大概在幾萬元。賈先生認(rèn)為自己購買了全險，車輛損失應(yīng)該有保險公司兜底。
然而，保險公司到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查后，明確表示拒賠。原因就在運(yùn)營車輛保險這里。
保險公司送達(dá)的拒賠通知書顯示，因為賈先生的車改變了使用性質(zhì)，導(dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度顯著增加，因此拒絕對本次事故進(jìn)行賠付。而記者從我市交通運(yùn)輸執(zhí)法部門后了解到，私人小客車提供合乘服務(wù)，同網(wǎng)約車經(jīng)營性客運(yùn)服務(wù)有很大區(qū)別，不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，不需要辦理網(wǎng)約車相關(guān)許可。同時，記者還在中國裁判文書網(wǎng)查詢到，在去年三月，成渝金融法院判決過類似案件。合川區(qū)市民楊先生駕駛私家車提供順風(fēng)車服務(wù)，駕駛過程中發(fā)生事故，保險公司同樣以順風(fēng)車沒購買營運(yùn)險為由拒絕賠付。案件的焦點同樣在，順風(fēng)車是否改變車輛使用性質(zhì)運(yùn)。而法庭經(jīng)過二審認(rèn)定，順風(fēng)車行為不屬于非法道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，承保保險公司應(yīng)該承擔(dān)商業(yè)保險責(zé)任。目前，賈先生正在收集證據(jù)，證明自己的行為符合我市相關(guān)文件關(guān)于順風(fēng)年的規(guī)定，打算通過司法途徑，獲得保險公司的賠付。
