聚焦民生、化解矛盾，促進發(fā)展、助力執(zhí)政，這里是《今日關(guān)注》。4月11日，《今日關(guān)注》對涪陵區(qū)珍溪鎮(zhèn)杉樹灣無人值守治超點形同虛設，大量超限超載貨車通過遮擋號牌、組隊闖關(guān)的方式，逃避監(jiān)管執(zhí)法的情況進行了報道。節(jié)目播出后，涪陵區(qū)交通、公安等相關(guān)部門迅速行動，查找工作中存在的問題，采取措施堵住了漏洞。一起來看《關(guān)注·回音》。
涪陵區(qū)珍溪鎮(zhèn)杉樹灣附近有多家采石場，這處無人值守治超點的設立，就是要加強對超限超載行為的監(jiān)管。然而兩年多來，不少運載石料的大貨車，采用遮擋號牌、推火車組隊闖關(guān)的方式逃避處罰，讓治超點形同虛設。對此，涪陵區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊陳所林支隊長進行了反思。他表示，超限超載、遮擋號牌，存在多項違法，這樣的情況長期存在，說明交通執(zhí)法部門的主體責任落實不到位，在聯(lián)動相關(guān)部門綜合治理上存在短板。
涪陵區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊支隊長陳所林：“聯(lián)合相關(guān)部門的聯(lián)動執(zhí)勤方面，我們還有差距，沒有把我們相關(guān)職能部門的職能整合到一塊，充分發(fā)揮各司其職、綜合治理的效力?！?/p>
陳所林支隊長表示，除了主觀上的問題，杉樹灣無人值守治超點的監(jiān)控系統(tǒng)，客觀上也存在漏洞，沒有發(fā)揮應有的作用。
涪陵區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊支隊長陳所林：“尤其是在精準打擊蒙牌壓線、推火車這樣的行為，沒有通過我們系統(tǒng)迭代升級，沒有精準發(fā)現(xiàn)?！?/p>
針對問題和漏洞，涪陵區(qū)相關(guān)部門著重采取了三項措施：首先是加強對采石場的警示，約談企業(yè)主和車主，做到源頭治理；其次是對全區(qū)六處無人值守治超點的設備迭代升級，強化衛(wèi)星定位、交通卡口數(shù)據(jù)比對等手段的運用，做到精準識別；還有就是強化現(xiàn)場流動執(zhí)法，開展為期三個月的集中整治。記者跟隨執(zhí)法人員，在江北板橋無人值守治超點巡查時，就發(fā)現(xiàn)還有大貨車遮擋號牌。執(zhí)法人員隨即將其攔下。
涪陵區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊執(zhí)法人員：“這是遮擋物，這樣掛上去的?！?/p>
記者：“這就是遮擋牌照的？”
執(zhí)法人員：“對的?！?/p>
記者：“遮擋在什么位置？怎么遮擋的？”
執(zhí)法人員：“這樣遮的?！?/p>
陳所林支隊長表示，三個月集中整治期間，他們24小時不間斷執(zhí)法，力爭讓這類行為得到消除。
涪陵區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊支隊長陳所林：“鎖定一個目標，就是違法行為要基本消除，尤其是嚴重超載的違法行為要基本消除。”
采訪中，涪陵區(qū)交委副主任楊智表示，《今日關(guān)注》上次報道后，交委方面也進行了深刻反思，下一步他們將發(fā)揮好牽頭、督促作用，構(gòu)建起“源頭管控+精準執(zhí)法+長效治理”的機制，讓整治工作取得實效。
涪陵區(qū)交委副主任楊智：“以更大的決心、更硬的舉措、更嚴的要求，強力推動治超工作取得更實的成效?！?/p>
設立無人值守治超點，目的就是通過科技手段，提高執(zhí)法效率、提升執(zhí)法效果，而這樣的效率和效果，同樣離不開執(zhí)法部門的認真履職，離不開切合實際的工作機制。希望涪陵區(qū)相關(guān)部門的“亡羊補牢”，能真正堵上執(zhí)法漏洞，讓無人值守治超點不再成為一道“空門”。
