改革，是現(xiàn)代化新重慶建設(shè)的動力源和主引擎。今天（5月19日）起，《聯(lián)播觀察》工作室推出特別策劃“改革微樣本”，聚焦重慶在產(chǎn)業(yè)、民生、超大城市治理等方面涌現(xiàn)出來的以改革創(chuàng)新推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活、促進(jìn)高效能治理的微樣本和小切口。第一期，關(guān)注“產(chǎn)業(yè)大腦”。 “產(chǎn)業(yè)大腦”，這一數(shù)智賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式能為重慶現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建開出什么樣的腦洞？走進(jìn)今天的“改革微樣本”。
在重慶龍頭車企賽力斯的超級工廠總裝車間，一批華為智慧大燈剛剛從分撥中心運(yùn)抵生產(chǎn)線 ，今天，它的配送非?！笆貢r(shí)”。
賽力斯汽車智能制造部部長范銳強(qiáng)：“傳統(tǒng)的零部件供應(yīng)模式是按周的形式進(jìn)行配送，但目前我們把訂單分解到每一個(gè)小時(shí)?！?/p>
傳統(tǒng)模式下，供應(yīng)商按照整車廠的周訂單先進(jìn)行大批量生產(chǎn)，再通過異地倉儲分批配送，庫存壓力高且供需時(shí)差大，在產(chǎn)品迭代快的新汽車時(shí)代，尤其不合時(shí)宜。有了產(chǎn)業(yè)大腦，供需雙方精準(zhǔn)匹配。
賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)：“我們的產(chǎn)業(yè)大腦整合了326家合作伙伴構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)透明可視化?！?/p>
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分為上、中、下游三個(gè)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)一輛車，需要10000多個(gè)零部件，由分布在各個(gè)地區(qū)的多級供應(yīng)商生產(chǎn)和集成，任何一個(gè)細(xì)小零部件缺貨，都不能組裝成一輛完整汽車。因此，對于整車企業(yè)而言，供貨周期越短，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)就越小。記者在產(chǎn)業(yè)大腦上看到，賽力斯整車排產(chǎn)計(jì)劃精確到了每小時(shí)，而每小時(shí)生產(chǎn)所需零部件的種類和數(shù)量，每分鐘都在自動更新，如果有差缺件，產(chǎn)業(yè)大腦就會出現(xiàn)紅色預(yù)警。這些數(shù)據(jù)，對所有供應(yīng)商可見，以便他們靈活調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍。與此同時(shí)，來自供應(yīng)端的相關(guān)信息，也會同步更新到產(chǎn)業(yè)大腦上。
賽力斯汽車智能制造部部長范銳強(qiáng)：“像我們這個(gè)智慧大燈，它里面非常核心的零部件，控制器和芯片，我們都可以從產(chǎn)業(yè)大腦里面，隨時(shí)查看關(guān)鍵原材料的價(jià)格?！?/p>
掌握價(jià)格趨勢對控制成本至關(guān)重要。當(dāng)原材料價(jià)格出現(xiàn)上漲波動趨勢的時(shí)候，產(chǎn)業(yè)大腦還會自動發(fā)出預(yù)警，提示企業(yè)提前備貨。
賽力斯集團(tuán)副總裁王平：“我們可以對近千項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)時(shí)監(jiān)測，超5萬個(gè)特性精細(xì)化管理，支撐銷服、制造、供應(yīng)鏈等多環(huán)節(jié)精準(zhǔn)運(yùn)營決策?！?/p>
精準(zhǔn)決策，不僅在企業(yè)運(yùn)行這一微觀層面，也在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)這一宏觀層面。 招商引資，是產(chǎn)業(yè)大腦中政府側(cè)的重要場景。這段時(shí)間，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延煉，我市招商部門正緊鑼密鼓借助產(chǎn)業(yè)大腦，籌備一場奔赴粵港澳大灣區(qū)的精準(zhǔn)招商。
我們在產(chǎn)業(yè)大腦上看到了這樣一張“產(chǎn)業(yè)鏈圖譜”：圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的三大系統(tǒng)、12大總成、56種部件，重慶已聚集起573家產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)企業(yè)，每種部件的企業(yè)分布數(shù)量與優(yōu)質(zhì)程度也全部量化，比如電機(jī)企業(yè)多達(dá)25家，可以持續(xù)強(qiáng)鏈，交流交換器企業(yè)僅有4家，迫切需要補(bǔ)鏈。
通過產(chǎn)業(yè)大腦所鏈接的全國企業(yè)資源庫，顆粒度被精準(zhǔn)對齊 。而除了拿捏海量數(shù)據(jù)的“智商”，產(chǎn)業(yè)大腦還展現(xiàn)出“情商”， 連企業(yè)負(fù)責(zé)人是不是重慶老鄉(xiāng)這樣的關(guān)聯(lián)信息，都能抓住。
市經(jīng)濟(jì)信息委招商統(tǒng)籌處處長錢利娟：“給我們推薦目標(biāo)企業(yè)，為我們自動生成定制化的招商建議報(bào)告，這樣可以極大地提升我們招商的效率?！?/p>
記者所探訪的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大腦，只是重慶產(chǎn)業(yè)大腦的一個(gè)“分腦”。在市經(jīng)濟(jì)信息委等部門的統(tǒng)籌推進(jìn)下， 重慶產(chǎn)業(yè)大腦目前共布局建設(shè)三大分區(qū)， 匯集50多億條各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)。
市經(jīng)濟(jì)信息委數(shù)字經(jīng)濟(jì)處（籌）處長李濤：“產(chǎn)業(yè)大腦除了打通政府部門之間，它還要解決政府跟產(chǎn)業(yè)、政府跟社會各種數(shù)據(jù)割裂的這樣一個(gè)情況?！?/p>
市經(jīng)濟(jì)信息委數(shù)字經(jīng)濟(jì)處（籌）副處長曾華武：“通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能及大模型等前沿技術(shù)，推進(jìn)‘四側(cè)’數(shù)據(jù)有序交換，‘四鏈’資源互聯(lián)互通?！?/p>
其中，工業(yè)分區(qū)圍繞“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群，已建設(shè)上線“12+N”個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦， 正加快向各級各部門各領(lǐng)域開放。
我們常說“腦洞大開”，這顆產(chǎn)業(yè)大腦所開出的腦洞，在于數(shù)據(jù)資源的流動、 工作體系的重構(gòu)、業(yè)務(wù)流程的再造、體制機(jī)制的重塑， 一場有關(guān)生產(chǎn)關(guān)系與治理邏輯的深層變革正在發(fā)生，這也將為西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展寫下重慶注腳。
